Der Einsatz von Drohnen nimmt in Frankreich zu, sowohl für den Freizeitbereich als auch für professionelle Anwendungen. Aber Vorsicht: Die Drohnenregulierung ist streng und entwickelt sich regelmäßig weiter. Im Jahr 2025 basiert sie auf den europäischen Verordnungen (EU 2019/947 und 2019/945) sowie auf den nationalen Vorschriften, die von der DGAC festgelegt wurden.
Hier finden Sie einen klaren und aktuellen Leitfaden, um die Drohnenvorschriften in Frankreich zu verstehen – egal ob Sie Anfänger, Hobby-Pilot oder professioneller Fernpilot sind.
1. Drohnenregulierung in Frankreich: rechtliche Grundlagen
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Verordnung (EU) 2019/947: Betrieb von Drohnen in der EU (EASA)
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Verordnung (EU) 2019/945: technische Anforderungen (Klassen C0 bis C4).
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Erlass vom 3. Dezember 2020: spezifische französische Regeln.
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DGAC / AlphaTango: obligatorische Registrierung → offizielle Website
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2. Gemeinsame Regeln für alle Drohnen
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Maximale Flughöhe: 120 m.
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Sichtflug (VLOS) ist vorgeschrieben.
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Kein Überflug von Menschenmengen.
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Beachtung von Flugverbotszonen: Flughäfen, Kernkraftwerke, Militärbasen (siehe Geoportail Drones).
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Mindestalter: 14 Jahre für Drohnen >250 g.
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3. Drohnenregulierung für den Freizeitgebrauch
Privatpersonen nutzen Drohnen für Fotos, Videos oder einfach zum Spaß am Fliegen.
Registrierung und Schulung
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Registrierung auf AlphaTango erforderlich, sobald die Drohne mehr als 250 g wiegt oder eine Kamera besitzt.
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Online-Training A1/A3 obligatorisch, wenn >250 g.
Anwendbare Kategorien
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A1: Drohnen <250 g (z. B. DJI Mini 4 Pro), erlaubt in der Nähe von Personen (ohne Überflug von Menschenmengen).
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A3: schwerere Drohnen → Flug nur weit entfernt von Wohngebieten und Personen.
Einschränkungen
4. Drohnenregulierung für den professionellen Einsatz
Fernpiloten verwenden Drohnen für bezahlte Tätigkeiten: Inspektion, audiovisuelle Medien, Landwirtschaft, Logistik, Sicherheit.
Registrierung und Kennzeichnung
Schulung
Kategorien
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Offen: für einfache Missionen in freiem Gelände.
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Spezifisch: komplexe Missionen (städtische Gebiete, Überflug von Infrastrukturen). Erfordert eine SORA-Risikoanalyse und eine DSAC-Genehmigung.
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Zertifiziert: Transport von Personen oder Gefahrgut (noch in Entwicklung).
Zusätzliche Pflichten